Lightweight Titanium CNC Machining for UAVs & Drones
High strength-to-weight ratio precision titanium component manufacturing engineered to optimize drone flight endurance, payload capacity, and impact resistance. Specializing in 5-axis thin-wall milling and dynamic balanced structural hardware.
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5軸CNCフライス加工 — Grade 5チタン製ドローン用ジンバルマウントおよびセンサーエンクロージャー
UAVジンバルマウント、LiDARカメラエンクロージャー、ペイロードシャーシ向けに、Grade 5チタン(Ti-6Al-4V)の高度な5軸薄肉ポケット加工を実施。壁厚0.5mmまで対応し、35%以上の軽量化を達成しながら、高振動飛行環境における構造剛性を維持いたします。
薄肉ポケット加工と軽量化
5軸CNC · Grade 5 Ti-6Al-4V · 肉厚0.5mmUAVペイロードコンポーネントには、最高の強度対重量比が求められます。当社の5軸ミーリングセンターは、Grade 5チタンに深い薄肉ポケット加工戦略を実行し、構造的完全性を維持しながら原料重量の35%以上を除去します。適応型トロコイド工具経路により、肉厚0.5mmまでの薄肉部で安定した切削を維持し、びびりや加工硬化を防止します。
技術的実装- 適応型トロコイドミーリングにより、ラジアル係合を工具直径の10%未満に制限し、薄肉部のたわみとびびりを防止
- 逐次切り込み深さランプ加工により、肉厚0.5mmにおける振動誘発性の表面引き裂きを排除
- LiDAR筐体およびペイロードシャーシにおいて、構造的完全性を損なうことなく35%の軽量化を達成
高振動構造剛性
FEA最適化 · Grade 5 Ti-6Al-4V薄肉チタン部品はFEA最適化されており、UAV飛行の動作振動スペクトル全体にわたって共振のない性能を維持します。アルミニウムやカーボンファイバーとは異なり、チタンの減衰特性は高周波振動を自然に減衰させます。
技術的実装- FEAモーダル解析により、UAV動作範囲内の共振周波数を特定・除去いたします
- チタンの自然振動減衰特性はアルミニウム7075よりも優れており、LiDAR/カメラペイロードにおけるセンサーノイズを低減いたします
- 特定のUAVプラットフォーム(クアッドコプター、固定翼、VTOL)向けに調整された質量減衰コンポーネント形状
マルチタスクCNC旋削 — 構造用ローターハブ、モーターシャフトコネクター、動的バランス調整
UAV用構造ローターハブおよびモーターシャフトコネクター向けGrade 5チタンの精密マルチタスク旋削加工 — 同心度を±0.005mm以内に保持。
ローターハブおよびシャフトコネクターの旋削加工
マルチタスクCNC · Grade 5 Ti · ±0.005 mm 同心度UAVのローターハブおよびモーターシャフトコネクターは、極端な回転速度で動作し、ミクロンレベルの非対称性でも破壊的な振動を引き起こします。当社のマルチタスクCNC旋盤は、これらのGrade 5チタン部品を単一セットアップ工程で製造いたします。
技術的実装- 単一セットアップによる旋削・穴加工・ねじ切りサイクル — すべての形状が回転軸に対して±0.005 mmの同心度を維持
- 円筒公差はGrade 5 (IT5) に保持 — 高速ベアリング嵌合面に不可欠
- 動的バランス検証が可能 — ISO 1940に基づきG2.5グレード以上
動的バランス調整と共振除去
同心度 ±0.005mm · ISO 1940 G2.5機械的共振の排除は、絶対的な幾何学的精度から始まります。当社のマルチタスク旋削加工は、機械的共振を発生源で排除する同心度および円筒度公差を維持いたします。
技術的実装- ボアとシャフト径間の同心度 ≤ 0.005 mm — 高RPMでの質量オフセットを排除
- Grade 5 Ti-6Al-4Vはアルミニウムと比較して優れた振動減衰特性を提供 — 機体共振を低減
- 100% CMMによる寸法検証(ASME Y14.5準拠)— 振れ、同心度、真円度を報告
耐衝撃性 & 破壊靭性 — Grade 5 チタンはアルミニウム7075および炭素繊維を凌駕します
チタン製部品は破壊靭性を評価され、高G減速事象やフィールドでの衝撃に対して致命的な破損を防止します。アルミニウム7075や炭素繊維代替品よりも優れた耐久性を提供します。
アルミニウム7075を凌駕
グレード5チタン(Ti-6Al-4V)は、アルミニウム7075-T6と比較して約2倍の比強度を提供し、疲労寿命と耐食性においても格段に優れております。
- Ti-6Al-4V:引張強度900 MPa vs. Al 7075-T6:572 MPa — 57%高強度
- 疲労耐久限界:Ti 約500 MPa vs. Al 7075 約160 MPa — 3倍の長寿命
- 破断前の塑性変形 — チタンは曲がり、アルミニウム7075は破砕します
炭素繊維複合材の限界を超えて
炭素繊維複合材は優れた剛性対重量比を提供しますが、脆性破壊モードと低い耐衝撃性により、高Gクラッシュシナリオや現場配備型UAVには不向きです。チタンは塑性変形によって衝撃エネルギーを吸収し、層間剥離や破滅的な破砕を起こしません — 制御不能な環境で運用される防衛用および産業用ドローンにとって極めて重要です。
- 炭素繊維:0.5〜1%のひずみで脆性破壊 — 警告なしの致命的破損
- チタン:破断前に10〜14%の伸び — 衝突エネルギーを吸収し、ペイロードを保護
- 紫外線劣化なし、吸湿なし — チタンはあらゆる環境で特性を維持
高G & 過酷環境
軍用および産業用UAVは、極端な温度、塩水噴霧、高振動環境で運用され、材料劣化が加速します。
- 動作温度範囲:-269°C~+400°C — 脆化や軟化なし
- 塩水噴霧試験において腐食ゼロ — 海上ドローン運用に最適です
- 非磁性 — コンパス、GPS、磁力計センサーへの干渉がありません
100% 材料トレーサビリティ — 航空機部品向けEN 10204 3.1 MTRおよび冶金学的均一性
すべてのUAV部品には、化学成分と機械的特性を証明するEN 10204 3.1ミル試験報告書が添付されます。
EN 10204 3.1 ミル試験報告書
すべてのGrade 5チタンバッチは、EN 10204 Type 3.1文書で証明されています。
- Grade 5 Ti-6Al-4V: 引張強さ ≥ 900 MPa、降伏強さ ≥ 830 MPa、伸び ≥ 10%
- 超音波探傷検査対応 — 飛行用ハードウェアの内部ボイドがないことを確認
- ミル証明書の10年以上のデジタルアーカイブ — 顧客監査時に完全に検索可能
CMM寸法検証
すべてのUAV構造部品は、図面に基づきZEISS CMMプラットフォームでCMM寸法検査を受けます。
- ZEISS CMM ±1.9 µm精度 — ISO 17025トレーサビリティ校正
- ASME Y14.5に準拠したGD&T — 同心度、真位置度、プロファイル、振れの検証
- 各ロットに完全な寸法報告書を添付 — 個別シリアル番号にトレーサブル
認定済み
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One Metal. One Focus. Infinite Precision.
Founded in 2011 in Baoji's Titanium Valley, BOZE Metal is dedicated exclusively to titanium — from raw material to precision engineering. AS9100D, ISO 13485 & ISO 9001 certified with 500+ clients across Aerospace, Medical & Motorsport industries, we deliver end-to-end precision titanium CNC machining with full material traceability from source to component.
Boze Titanium Manufacturing Center is operated by Baoji Boze Metal Products Co., Ltd.